που κατέχουν κοινά αυτοκίνητα και άδεια οδήγησης φορτηγών θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγούν επιπλέον τροφοδοτούμενα φορτηγά, έχει ανακοινωθεί.
Επί του παρόντος, οι κάτοχοι άδειας ταξινόμησης Β έχουν τη δυνατότητα να οδηγούν τα φορτηγά με ένα kerbweight μέχρι και 3,5 τόνους, αλλά τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά φορτηγά θεωρούνται ότι αξιολογούν περισσότερο από τη βενζίνη τους καθώς και τους ομολόγους τους ντίζελ ως αποτέλεσμα των βαρέων μπαταριών τους.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά φορτηγά 2019
Επομένως, η κυβέρνηση αποφάσισε να τροποποιήσει τους υφιστάμενους κανονισμούς για να διασφαλίσει ότι οι κάτοχοι άδειας ταξινόμησης Β έχουν τη δυνατότητα να οδηγούν επιπλέον φορτηγά που ζυγίζουν μέχρι και 4,5 τόνους, με την προϋπόθεση ότι ανέρχονται σε ελάχιστες πέντε ώρες επιπλέον κατάλληλης εκπαίδευσης εκ των προτέρων.
Η τροποποίηση του κανόνα έρχεται ως μέρος της στρατηγικής του Τμήματος Μεταφορών (DFT), η οποία στοχεύει να παρακινήσει την πρόσληψη χαμηλών και μηδενικών οχημάτων εκκένωσης πριν από την πώληση νέων βενζίνης καθώς και σχεδίων ντίζελ απαγορεύεται το 2040.
Τα Vans έχουν υψηλότερο ποσοστό χρήσης καθώς και υψηλότερες εκπομπές σε τυπικές από τα αυτοκίνητα, εξ ου και το DFT είναι πρόθυμο να παρακινήσει τη μετατόπιση σε εναλλακτικά καύσιμα σε αυτόν τον τομέα.
• Volkswagen καθώς και ομάδα Ford όσο και αναπτύσσουν φορτηγά καθώς και ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα
Οι πέντε ώρες πρόσθετης κατάρτισης ταξινόμησης B που θα χρειαστούν οι κάτοχοι άδειας για να αναλάβουν προτού να δοθεί δυνατή η δυνατότητα να οδηγήσει τα φορτηγά που τροφοδοτούνται επιπλέον μόνο από τα μέλη των δύο κυβερνητικών αναγνωρισμένων προμηθευτών LGV (Light Products Vehicle)-το Εθνικό Μητρώο του LGV Εκπαιδευτές καθώς και το Εθνικό Επαγγελματικό Επαγγελματικό Εκπαιδευτές Μητρώο.
Το μέλλον της κινητικότητας ιερέας Jesse Norman δήλωσε: “Ο δρόμος της κυβέρνησης προς τη μηδενική στρατηγική καθορίζει την φιλοδοξία μας για όλα τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά, καθώς και τα φορτηγά για να είναι αποτελεσματικά μηδενική εκκένωση μέχρι το 2040.
“Με τη μεταβολή αυτών των απαιτήσεων άδειας οδήγησης, επιδιώκουμε να υποστηρίξουμε τους ιδιοκτήτες επιχειρήσεων, επιτρέποντάς τους να χρησιμοποιούν πιο εύκολα τα οχήματα που τροφοδοτούνται από την πρόσθετη τροφοδοσία”.
Θα έχετε ποτέ δελεαστεί για να αγοράσετε ένα φορτηγό που τροφοδοτείται επιπλέον; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια …