Η Ford απάντησε στις αναφορές των ελαττωμάτων του κινητήρα καθώς και στον καπνό των λευκών καυσαερίων στην πρώιμη γενιά των σχεδίων εστίασης RS, παρέχοντας στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ένα εντελώς δωρεάν δωρεάν επιθεώρηση καθώς και επισκευή.
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν την εθελοντική επιθεώρηση ανεξάρτητα από την εγγύηση ή την κατάσταση των χιλιομέτρων. Η Ford βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία επικοινωνίας με τους ιδιοκτήτες σε ολόκληρη την Ευρώπη καθώς και στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Ανακαλύπτει το όχημα: Ό, τι απαιτείτε να γνωρίζετε
Το πρόβλημα συσχετίζεται με την φλάντζα κυλινδροκεφαλής που τοποθετείται στο τετρακύλινδρο σύστημα EcoBoost 345bhp 2,3 λίτρων κάτω από το καπό. Πιστεύεται ότι το ζεστό που δημιουργείται από τον κινητήρα οδηγεί σε μικρές στρεβλώσεις στο μπλοκ κυλίνδρου, υποδηλώνοντας ότι η φλάντζα της κεφαλής δεν μπορεί να σφραγίσει το μπλοκ αποτελεσματικά.
Ο λευκός καπνός εξάτμισης δημιουργείται από διαρροή ψυκτικού μέσου στους κυλίνδρους, δημιουργώντας επίσης εσφαλμένες πυρκαγιές κατά την εκκίνηση.
Η Ford δηλώνει ότι οι αντιπροσωπείες ενημερώνονται για να δοκιμάσουν το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου καθώς και να αντικαταστήσουν την φλάντζα της κυλινδροκεφαλής, εκτός από την κυλινδροκεφαλή, εάν θεωρηθούν απαραίτητες, χωρίς δαπάνη στον πελάτη. Ο ίδιος κινητήρας 2,3 λίτρων χρησιμοποιείται επίσης στο Mustang, ωστόσο δεν πιστεύεται ότι παρουσιάζει εδώ ένα πρόβλημα.
Μάθετε πού βρίσκεται το Ford Focus RS στο τρέξιμο των καλύτερων καυτών hatchbacks του 2018 εδώ.