Η Toyota S-FR Coupe Stars στο Quirky Toyota Tokyo Motor Show Line-Up

Η Toyota έχει εκθέσει την ευρύτερη σύνθεση της ιδέας καθώς και τα αυτοκίνητα παραγωγής και τα φορτηγά σε αυτό το μήνα Tokyo Motor Show-από νέα σπορ αυτοκίνητα που συνδέονται και φορτηγά σε αυτοκίνητα καυσίμων-κυττάρων, καθώς και περίεργα μηχανήματα back-to-basics σε παρασκευάσματα παρασκευασμένα υβρίδια καθώς και ρομπότ. Η επικεφαλής της σειράς είναι το εξαιρετικά αναμενόμενο σπορ αυτοκίνητο S-FR. Μόνιμη για το μικρό μπροστινό κινητήρα, πίσω-drive, είναι ένα 2+2 σπορ αυτοκίνητα και φορτηγό που η Toyota States θα είναι το entry-level αθλητικό coupe. Οι προτάσεις coupe οι κλίμακες σε περίπου 980kg, καθώς και να τροφοδοτούνται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που προκαλείται από φυσικά 1,5 λίτρων που παράγει περίπου 130bhp, τοποθετώντας το καλύτερο στο έδαφος Mazda MX-5. Στην πραγματικότητα, το S-FR είναι πρακτικά παρόμοιο σε μέγεθος καθώς και το βάρος με το μικρό mazda. Το S-FR είναι πραγματικά το κατώτερο άκρο μιας τριών επιπέδων σπορ αυτοκινήτων και φορτηγών που θα περιλαμβάνουν τα 86 ακριβώς πάνω από αυτό, καθώς και το νέο Toyota-BMW συν-αναπτυγμένο supra διάδοχο πάνω από αυτό. Αναμένεται να διατιμηθεί περίπου £ 13.000, το S-FR θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2017-καθώς και θα προσφερθεί παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου.
Toyota FCV Plus Concept
41

Με την αποκάλυψη της ιδέας FCV Plus στο Τόκιο, η Toyota βάζει το βάρος της πίσω από την εκκολαπτόμενη κίνηση υδρογόνου. Νωρίτερα φέτος, η Toyota κατέληξε να είναι ο πρώτος παραγωγός για να εισαγάγει μια παραγωγή υδρογόνου που τροφοδοτείται με αυτοκίνητα καυσίμων και φορτηγά στο Mirai. Κοιτάζοντας πολύ περισσότερο σαν ένα διαστημόπλοιο από ένα αυτοκίνητο, το FCV Plus είναι ένα τετραγωνικό αυτοκίνητο με πολύ πιο συμπαγή αναδιάταξη της στοίβας καυσίμων Mirai καθώς και των δεξαμενών υδρογόνου. Σύντομη για το όχημα-κυττάρου καυσίμου, το FCV Plus μπορεί επίσης να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιηθεί ως φορητή πηγή ισχύος για χρήση στο σπίτι ή στην τοποθεσία. Όταν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό είναι σταθμευμένα, η ηλεκτρική ενέργεια του γίνεται μέρος της κοινωνικής υποδομής, παρέχοντας άλλα αυτοκίνητα ή το περιφερειακό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.
Toyota Kikai Concept
41

Η Toyota δεν προσπαθεί μόνο να εισαγάγει τη διασκέδαση στη μηχανή με το S-FR, καθώς και κάποια περιβαλλοντική συνείδηση ​​με το FCV Plus, ωστόσο είναι επίσης αμφιβολία για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά μεθόδου, καθώς και το επίπεδο χειροτεχνίας που πηγαίνει σε αυτά. Πηγαίνετε στα γυμνά οστά Kikai. Η Toyota έχει πάρει τα μηχανήματα, συνήθως κρυμμένα κάτω από το σώμα του αυτοκινήτου, καθώς και το έφερε έξω στο ύπαιθρο, καθιστώντας τη λειτουργία ένα στοιχείο του εξωτερικού.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *