ο αριθμός των αρχών κυκλοφορίας στο διαδίκτυο στην Αγγλία, καθώς και η Ουαλία, μειώθηκε κατά 23 % τα τελευταία τέσσερα χρόνια, με ορισμένες περιοχές της χώρας να χτυπήσουν ακόμη πιο σκληρά.
Τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι στα τέλη Μαρτίου 2010 υπήρχαν συνολικά 5.635 υπάλληλοι κυκλοφορίας ιστού που δραστηριοποιούνται στην Αγγλία καθώς και στην Ουαλία, ωστόσο μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2014 αυτό είχε πέσει σε 4.356.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ορισμένες περιοχές της χώρας χτυπήθηκαν ακόμη πιο σκληρά από τη μείωση των αριθμών, με το Nottinghamshire να δείχνει μείωση κατά 68 % στον αριθμό της αστυνομίας της τροχαίας.
• Οι αρχές χρησιμοποιούν HGVs σε αδικήματα αυτοκινήτων περιοχής
Παρά τις ορισμένες δυνάμεις που απασχολούν ένα μεγαλύτερο ποσοστό αξιωματικών σχετικά με τα καθήκοντα κυκλοφορίας στο διαδίκτυο ανά εργατικό δυναμικό το 2014 από ό, τι το 2010, λόγω της συνολικής μείωσης, μόνο οι δύο ασταθείς είχαν περισσότερους υπαλλήλους κυκλοφορίας στο τέλος του Μαρτίου 2014.
Με βάση μια κυβερνητική απάντηση σε ένα γραπτό κοινοβουλευτικό ερώτημα, τα στοιχεία δείχνουν ότι ο Ντέβον καθώς και η Κορνουάλη παρουσίασαν τη μεγαλύτερη περικοπή του 76 %, λαμβάνοντας τους αριθμούς αστυνομικών ιστού από 239 το 2010 σε μόλις 57 το 2014.
Κατά την περίοδο των 12 μηνών που έληξε τον Μάρτιο του 2012 καθώς και στην περίοδο των 12 μηνών που έληξε τον Μάρτιο του 2013, ο Ντέβον καθώς και η Κορνουάλη δεν είχαν πλήρους απασχόλησης υπαλλήλους κυκλοφορίας ιστού.
• Οι μαθητές που προσλαμβάνουν lookalikes για να εξαπατήσουν τη δοκιμή οδήγησης
Εν τω μεταξύ, οι αριθμοί των αρχών της κυκλοφορίας του Essex μειώθηκαν κατά 71 %, καθώς και το Wiltshire μειώθηκε κατά 47 %, με τον Avon, το Somerset, καθώς και το Dorset Dipping κατά 39 % το καθένα.
Ένας εκπρόσωπος της RAC δήλωσε: “Αυτά τα στοιχεία κάνουν μια ψευδαίσθηση του νόμου για την οδήγηση. Εάν δεν υπάρχουν επαρκείς αρχές στο δρόμο, μπορούμε να εισαγάγουμε όλους τους νέους κανόνες που θέλουμε, ωστόσο εκείνοι που τους σπάζουν δεν θα πιαστούν”.
Πιστεύετε ότι υπάρχουν επαρκείς αρχές κυκλοφορίας στο διαδίκτυο στους δρόμους μας; Ας καταλάβουμε παρακάτω …