Η σειρά BMW 1 προετοιμάζεται για το μεσαίο facelift της και το νέο αυτοκίνητο έχει βρεθεί σε μεταμφίεση και στο πίσω μέρος ενός φορτηγού από τους φωτογράφους κατασκοπείας μπροστά μας μπροστά της εισαγωγής το 2023.
Τα κύρια χαρακτηριστικά της νέας σειράς 1 είναι σε μεγάλο βαθμό καλυμμένα, γεγονός που θα μπορούσε να υπονοήσει ότι η BMW σχεδιάζει πολύ περισσότερο από μια λεπτή ενημέρωση για το αυτοκίνητο. Μετά την πρόσφατη κατεύθυνση σχεδιασμού της BMW, είναι πιθανό ότι η σειρά 1 θα λάβει ένα front end reprofile με μια μεγαλύτερη μάσκα και πολύ πιο επιθετική εισαγωγή αέρα. Αυτές οι νέες ενημερώσεις θα δουν ότι η σειρά 1 θα εμφανιστεί σύμφωνα με εκείνη του ενεργού Tourer της δεύτερης γενιάς 2.
Τα καλύτερα hatchbacks για αγορά 2022
Η τρέχουσα σειρά BMW 1 μεταφέρθηκε σε μια πλατφόρμα με μπροστινό τροχό με τετρακίνηση στο μοντέλο M135I υψηλής απόδοσης για αυτή τη γενιά-μια μετεγκατάσταση που μείωσε το καπό και τον βελτιωμένο εσωτερικό χώρο. Το X1 SUV, το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το Active Tourer της σειράς 1 και 2, έκανε επίσης την αλλαγή στο μπροστινό τροχό και είχε μόλις ένα facelift που πρόσθεσε έναν υβριδικό κινητήρα plug-in.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Δεδομένου ότι το 2 Series Active Tourer έχει επίσης ήπια τεχνολογία-υβριδίου και δύο plug-in υβριδικές επιλογές μαζί με πρόσθετα χαρακτηριστικά βοήθειας οδηγού, είναι σίγουρα πιθανό ότι το 1 series facelift θα περιλαμβάνει κάποια μορφή υβριδικής τεχνολογίας για πρώτη φορά. Το εύρος 1 σειράς θα μπορούσε να επεκταθεί για να συμπεριλάβει μια επιλογή plug-in υβριδίου με βάση τη ρύθμιση που υποστηρίζεται από μπαταρία 10kWh στο X1. Αυτό θα έδινε τουλάχιστον 30 μίλια από ηλεκτρικά μόνο.
8
Αυτές οι υβριδικές επιλογές θα συμπληρώσουν έναν αριθμό τριών και τετρακύλινδρων βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων στη νέα σειρά κινητήρων 1 σειράς. Ενώ η πλατφόρμα έχει την ικανότητα να πάει πλήρως ηλεκτρική, είναι απίθανο να φτάσει ακόμα μια σειρά BEV 1. Το μοντέλο M135I θα συνεχιστεί ως ναυαρχίδα της απόδοσης, ενώ η BMW εισήγαγε επίσης μια δεύτερη παραλλαγή υψηλής απόδοσης για αυτή τη γενιά 1 σειρά το 2020, με τη μορφή του 128TI του μπροστινού τροχού.
Στο εσωτερικό, η σειρά 1 τρίτης γενιάς έχει ήδη δει βελτιώσεις στην τεχνολογία που περιλαμβάνεται ως Standard, με μια οθόνη ψυχαγωγίας 10,25 ιντσών με πλοήγηση και πλήρως ψηφιακό σύμπλεγμα μετρητών. Αυτό σίγουρα θα παραμείνει, με μικρές ενημερώσεις στο διαισθητικό σύστημα Idrive της BMW.
Σας αρέσει η εμφάνιση της νέας σειράς 1; Ενημερώστε μας στα σχόλια…